رافعة الحاويات

تعتمد رافعة الحاويات على تصميم معياري، حيث تقوم بتقسيم وظائف الرافعة التقليدية إلى وحدات مستقلة (مثل آلية الرفع، وقاعدة السفر، وما إلى ذلك)، مما يسمح بمجموعات مرنة للتكيف مع السيناريوهات المختلفة مع المزايا الأساسية البارزة:

مرونة التكيف - جهاز واحد، استخدامات متعددة

تتحرر هذه الرافعات من الهيكل الصلب للرافعات التقليدية، ويمكنها العمل بكفاءة في الموانئ الكبيرة مع تلبية الطلبات المتقطعة بشكل مرن في الساحات المؤقتة الداخلية أو المساحات الضيقة، مما يغطي مجموعة أوسع من التطبيقات.

سهولة النقل والنشر السريع

جميع الوحدات متوافقة مع لوائح نقل الشاحنات القياسية، فلا حاجة لمركبات خاصة أو تصاريح لشاحنات كبيرة الحجم، مما يُخفّض تكاليف النقل بشكل كبير. يستغرق التجميع في الموقع عبر واجهات موحدة ساعتين إلى أربع ساعات فقط، مما يوفر 70% من تكاليف النقل و50% من وقت التركيب مقارنةً بالرافعات التقليدية.

صيانة منخفضة وفعّالة من حيث التكلفة

تُوزّع المكونات الأساسية على وحدات أرضية، مما يُغني عن منصات العمل الجوية أثناء عمليات التفتيش الروتينية. تضمن قطع الغيار القياسية المقاومة للتآكل صيانة أسرع بنسبة 60% واستخدامًا أكثر من 90% للمعدات. تتطلب الترقيات المستقبلية استبدال الوحدات فقط، دون الحاجة إلى تفكيك الآلة بالكامل.

المواصفات الفنية:

سعة التحميل المقدرة: 40 طنًا

أقصى ارتفاع للرفع: 1980 مم (ارتفاع رفع سقف الحاوية ≥4700 مم)

أقصى سرعة رفع: 0.03 م/ث

الوزن الذاتي: 8.7 طن

أقصى سرعة للسفر: 1.5 كم/ساعة

قطر عجلة القيادة: 450 مم

الحد الأدنى للخلوص الأرضي: 75 مم

تحقق رافعة الحاويات توازنًا مثاليًا بين المرونة والفعالية من حيث التكلفة والموثوقية بفضل تصميمها المعياري. فهي لا تُعدّ مكملًا فعالًا للرافعات المتكاملة التقليدية فحسب، بل تُعدّ أيضًا الحل الأمثل في أنظمة اللوجستيات الحديثة، إذ تُقدّم أداءً مرنًا، وتكاليف تشغيلية مُخفّضة، وإنتاجية مُحسّنة في مختلف السيناريوهات التشغيلية.